Den 7 maj 2026 anordnade KAJT ett vårseminarium med fokus EU-RAIL FP1 MOTIONAL
Aktuella och framtida satsningar inom området presenterades.
KAJT och FP1 Motional: Inledning
Martin Joborn, RISE och Linköpings universitet, Magnus Wahlborg, Trafikverket
Nod och koppling nod-korridor
Samordnad bangårdsplanering med YCS
Henrik Teinelund, Martin Kjellin, RISE
Branschens behov av systemstöd för kapacitetsplanering i noden
Peter Hysing, Green Cargo, Thomas Frej, Mertz
Godsbangården - hjärtat i godstrafiken
Peter Hysing, Green Cargo
Kapacitetsplanering
Restkapacitet för gränsöverskridande ad hoc trafik
Johan Högdahl, RISE, Hans Sipilä, KTH
Beslutsstöd för omplanering vid en temporär kapacitetsnedsättning (TCR)
Mikael Fredriksson, LiU
Kvalitetsmått och optimering för långtidsplanering
Sara Gestrelius, RISE
Trafikstyrning och automation
Inledning
Per Köhler, Trafikverket
ERTMS utrullningsstrategi som gynnar förare, säkerhet och kapacitet
Anders Lindfeldt, Hans Sipilä, KTH
Kapacitetseffekter av automatiska och förarlösa tåg
Emil Jansson, KTH
Trafikledning och MTO
RTTP Updater - stöd till tågtrafikledare och C-DAS-tåg
Martin Joborn, Oskar Rune, RISE, Peter Olsson, Trafikverket
Utveckling av beslutsstöd för fjärrtågklarerare
Jan Andersson, Gunilla Björklund, VTI, Arne Cronvall, Trafikverket
Therese Angel, Trafikverket
Underhållsåtgärder och punktlighet
Samhällsekonomisk prioritering av underhållsåtgärder för ökad punktlighet (PrioPunkt)
Zohreh Ranjbar, RISE, Abderrahman Ait Ali, LiU&VTI
Trafikverkets uppdrag och forskningsbehehov samt reflektioner över dagen
Ann-Sofie Atterbrand, Trafikverket